“地球一小时” 低碳一大步
据法国巴黎银行统计，2006年是石油美元最高峰时刻，当时石油出口资本达到了5110亿美元，其中5000亿美元回流至金融市场。
而根据我国烯烃工业十二五发展规划，到2015年，我国乙烯年产能达到2700万吨。由于当地市场容量有限，中东70%左右的乙烯衍生物用于出口。
因为园区内不同企业生产装置相邻互联，上下游产品互供，管道相连输送，生产规模匹配，污染物统一处理，可减少中间环节，公用工程和辅助设施集中建设、统一供应服务，使资源得到充分利用，增强企业抗风险能力，降低运营成本，提高收益。按照市场的规则，小装置退役在所难免。过去由于纯度不高，高纯度产品需要依赖进口。相比国产乙烯，美国使用页岩气生产乙烯的成本只有中国的一半。但一组数据却让人们看到了市场的另一面。
随着城镇化进程加快，国内需求增加，原料供需矛盾将进一步加剧。经过十多年的建设，我国已建成千万吨级炼厂22座，但装置平均规模仍然偏小。近日，民营企业获得原油进口权的口子已经松动。
地炼炼油产能飙升的同时原料渠道并没有拓宽，反而带来了打孔盗油的猖獗。如果山东地炼违法收购被盗原油的行为不得到遏制，打孔盗油的犯罪就一直都会存在。现在我们是一天一报，今天早上我就收到一处打孔盗油的报告，昨天收到了两处，几乎每天都有。当然，这还是一条比较漫长的道路，要使山东地炼完全不缺油也并不现实，只是如果能使地炼企业看到获取正规原油的希望，对于遏制打孔盗油想必也是有益的。
为了清除北仑段管道的非法占压，镇海炼化与北仑区政府签署了合作协议，约定8.55公里管廊的地上部分的清理由政府出面解决，镇海炼化所投资的8亿元是地下管线的施工、改造费用。该公司管辖38条原油管道，管线途经我国14个省、自治区和直辖市，累计长度6562千米。
为了进一步推动油气管道的安全运营，国务院安委会近日发布了关于深入开展油气输送管道隐患整治攻坚战的通知，要求在2014年9月至12月，集中开展油气输送管道行业领域打非治违专项行动。中石化则在2014年4月建立了网运分开的体制机制，其以管道储运分公司为主体成立中国石化(5.12, 0.00, 0.00%)管道储运有限公司(下简称管道公司)。如果山东地炼企业也能够获得一些原油进口权，那么打孔盗油的非法活动或许将逐渐失去市场。其实，材料、技术等方面的问题对老管道的危害，与非法占压、打孔盗油等外力因素相比，不过是小巫见大巫。
但随着东营市开发建设，时常发生管道用地被再次规划使用的情况，致使管道违法占压物也具有土地规划使用手续，在制止违法建设时，产生纠纷。到2020年，我国的国家石油储备能力将提升到8500万吨，相当于90天的石油净进口量。东黄复线输油管道于1986年建成投产，途经广饶县境内的管线长约45公里。中石化管道公司党委书记、副总经理邵予工几乎每天都会接到从各地传来的打孔盗油的报告。
《能源》记者在8月中旬见到邵予工时，他正拿着手机，皱着眉头地看着各地汇报的盗油事故。镇海炼化党委书记顾跃光说，对我们炼化企业来说，主要是从管理、技术和应急等方面，来保障管道的安全运行。
对管道安全而言，打孔盗油行为可谓最为顽固的毒瘤，打击多年仍未根除。让犯罪分子铤而走险的最大诱因是打孔盗油后巨大的经济利益。
对管道运营企业来说，清理非法占压和消除打孔盗油是眼下最棘手的难题，犹如重压在身的两座大山，解决了这两大难题，方能保住管道的安全。从有统计以来，截至今年7月31日，中石化管道公司所辖管道累计被打孔9083次，其中，山东省共发生6273次，占总数的69%。山东地炼的发展已经进入了一个难以化解的怪圈，一方面是担心被淘汰而积极扩大产能，另一方面则面临着扩大产能无油可炼的窘态，这更加助推了打孔盗油活动的发展。中石化管道公司副总工程师郭振学对《能源》记者说到。走到门口时，吕宾宾发现一扇紧锁的铁质大门，四周一片漆黑，凭经验判断：该院落内一定有问题。清理管道占压任务更艰巨的还是管理长输管道的公司。
以国内规模最大、效益最好的炼厂之一的中石化[微博]镇海炼化公司为例，该公司拥有各类油气管道29根，总长度约483公里。另据业内人士介绍，由于管道老化、监管困难，我国油气管道已进入事故易发期，千公里泄漏事故率年均4次，远高于美国和欧洲。
邵予工对《能源》记者说，打孔盗油现象现在还比较猖獗，今年上半年我们已经发现了354处，也就是说，今年到6月底之前，几乎每天都会发现2个打孔盗油的案例。我们还对举报有功人员兑现奖励，提高举报人员的积极性。
在当前油气企业改革的大潮中，中石油已经将管道业务作为改革的一个试点，即在管道资产中引入外部资本，建立混合所有制，但是中石油的此项计划至今尚无实质性进展，管道体制改革难度可见一斑。比如，老工业基地石油炼化大省辽宁，排查出管道安全隐患多达2773项，其中重大隐患2397项，隐患数量居全国首位。
而且这些犯罪分子的作案工具越来越高科技，让人防不胜防。在严峻的管道安全运营形势下，全国从去年年底以来开展了油气输送管道安全隐患专项排查整治，共排查出油气输送管道占压、安全距离不足、不满足安全要求交叉穿越等安全隐患近3万处。如果新建管道在建设前没有做好充分的准备、没有协调好与地方的关系，那么违法占压和打孔盗油的现象恐怕又会不断上演。目前管道公司年输油量超过1亿吨，是中石化原油吞吐的主渠道，也是目前国内年输量最大的原油储运企业。
目前，金陵石化80%以上的原油通过甬沪宁、仪南原油两条管线进厂，其拥有5条过江物料管线，内部厂际、生产单元之间还有1500公里长的压力管线。接近山东地炼的一位不愿具名的业内人士对《能源》记者介绍说，由于地炼原油供给不足，缺口大，就为盗油犯罪分子提供了充分的销赃渠道，给盗油犯罪分子提供了市场，现在都已经形成了一条盗油、销赃的产业链了。
管运大局目前，我国油气管道的长输干线长度近8万千米，相当于绕地球2圈，油气管网体系建设基本实现了东油西进、西气东输、川气东送、海气登陆，形成了横跨东西、纵贯南北之势。一滴石油从油田里开采出来后，它的命运就与直径几十厘米的管道紧密相连了：从油田到炼厂，从炼厂再到加油站，一般情况下，油品最好的输运转移渠道就是管道。
近10年里，镇海炼化进出厂80%的油品都是通过管道输送的。沿线共有99座输油站(库)，管理曹妃甸、天津、青岛、日照、宁波、舟山6座原油码头。
吕宾宾等人一起顺着高压软管的反方向用仪器沿可疑管段反复检测，继续查找连接管线的盗油阀，当行至离放油阀院落大约300多米距离的另一处无人院落时，吕宾宾再次翻墙进入，经用探管仪检测后，初步判定盗油阀的具体位置，他及时通知各相关领导，联系到农户后将门打开，经挖开后确认此处正是连接在管线上的外接盗油阀。国内管道建设大局已定，但随着时间的推移，个别地区的原油管道现在已逐渐进入事故多发期。令人欣喜的是，油气领域的改革已经多管齐下，相应的管道安全隐患也有望得到更有效的治理。管道公司是中石化原油管道储运业务投资的平台，负责中石化原油管道储运业务投资和经营，组织协调中石化原油管道储运项目建设。
管道毒瘤如果说非法占压对管道安全来说是看得见的敌人的话，打孔盗油则是一个看不见的敌人，而且这个看不见的敌人危害更大，更难防范。在打孔盗油现象比较严重的山东，中石油和中石化都花了大力气，准备了多种措施对付打孔盗油。
《能源》记者采访的诸多业内人士都表示，管道发展的未来，需要管道企业、地方政府以及相关第三方相互谅解以达到共赢。眼下正是油气行业改革的兴奋期，管道安全隐患的整改或许也能乘着油气体制改革的机遇期而加速前进。
地方政府要求管道企业在城乡规划变更后对管道进行改线、搬迁或采取保护措施，但管道改线等举措不但会增加管道运营成本，而且改变管道运行参数后，可能会进一步影响站场加压、加热设备的配置，影响管道安全运行。然而，不管是现有的油气管道还是未来新建的油气管道，都各自面临不同的困境，它们的未来之路将不会是一马平川，解决困境的应对之策则是业内十分关注的问题。